執筆: 家づくりナビ編集部
編集・確認: 株式会社ローカルマーケティングパートナーズ (最終確認: )
静岡の住みやすい街ランキング2026|浜松・静岡・東部20市区を公的データで比較
静岡県で家づくり・住み替え先を選ぶときは、3つの政令市・中核市圏域(西部=浜松市7区、中部=静岡市3区+藤枝市・焼津市、東部=沼津市・三島市・富士市)から候補を絞り込む構図になります。県内は東西に長く、東部は東京通勤圏、西部は名古屋経済圏との結びつきが強いため、勤務先の方向で候補が大きく変わります。
この記事では、静岡県内20市区を国勢調査・地価公示・将来人口推計などの公的データで偏差値化したランキングを整理します。総合・子育て・将来性・資産性の4プロファイル別に上位を比較できるため、ライフスタイル・予算・通勤先に合わせて候補地を絞り込めます。
静岡の住みやすい街ランキング(総合TOP20)
総合プロファイルは年少人口比率・教育密度・医療密度・商業密度・将来人口比・転入超過・財政力指数・所得・地価変動率・防災安全度・保育所密度・駅アクセスをバランス良く評価した偏差値です。50が全国平均、60以上が上位16%にあたります。
| 順位 | 市区町村 | 人口 | 総合 | 子育て | 将来性 | 資産性 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 浜松市浜北区 | 98,779 | 52.4 | 53.6 | 51.4 | 50.8 |
| 2 | 浜松市東区 | 129,356 | 51.1 | 51.3 | 47.8 | 46.8 |
| 3 | 浜松市 | 790,718 | 50.3 | 51.2 | 48.8 | 46.9 |
| 4 | 藤枝市 | 141,342 | 49.9 | 52.0 | 47.5 | 45.0 |
| 5 | 浜松市北区 | 92,688 | 49.9 | 51.5 | 46.2 | 45.1 |
| 6 | 静岡市葵区 | 249,297 | 49.6 | 50.9 | 45.7 | 45.0 |
| 7 | 浜松市中区 | 235,240 | 49.2 | 50.0 | 46.5 | 46.3 |
| 8 | 掛川市 | 114,954 | 49.1 | 50.8 | 47.5 | 45.9 |
| 9 | 磐田市 | 166,672 | 48.6 | 50.4 | 46.7 | 45.5 |
| 10 | 三島市 | 107,783 | 48.5 | 50.0 | 47.0 | 44.3 |
| 11 | 静岡市 | 693,389 | 48.3 | 48.7 | 47.5 | 45.7 |
| 12 | 静岡市駿河区 | 213,026 | 47.4 | 47.6 | 47.4 | 47.3 |
| 13 | 浜松市西区 | 108,160 | 47.2 | 48.8 | 44.2 | 42.7 |
| 14 | 富士宮市 | 128,105 | 47.0 | 49.4 | 44.9 | 43.7 |
| 15 | 富士市 | 245,392 | 46.9 | 48.3 | 46.2 | 45.1 |
| 16 | 焼津市 | 136,845 | 46.8 | 47.9 | 45.8 | 44.3 |
| 17 | 沼津市 | 189,386 | 46.1 | 47.2 | 44.8 | 43.1 |
| 18 | 浜松市南区 | 99,769 | 45.8 | 46.3 | 44.8 | 44.2 |
| 19 | 静岡市清水区 | 231,066 | 44.8 | 46.1 | 41.6 | 40.3 |
| 20 | 浜松市天竜区 | 26,726 | 36.5 | 37.2 | 32.9 | 31.8 |
浜松市浜北区が偏差値52.4で県内トップです。浜松都心(中区)に近接しながら戸建て中心の住宅地で、年少人口比率と保育所密度の高さが子育てプロファイルの評価につながっています。浜松市東区・北区は天竜川以東・以北の戸建てエリアで、ファミリー層の支持が安定しています。
藤枝市は中部の中核として転入超過が継続しているエリアで、東海道線で静岡市まで20分・沼津方面まで40分の立地。掛川市・磐田市は西部の中堅工業都市で、ヤマハ・スズキ・本田技研関連の安定した雇用が住宅需要を支えています。
三島市は東部の中核で、東海道新幹線停車駅(東京まで45分)を生かした首都圏通勤需要が住宅価格と将来性に反映されています。静岡市葵区・駿河区・清水区は3区合わせて県の県庁所在地圏として位置づけられますが、清水区は港湾産業の縮小と人口減少で資産性プロファイルが下位です。
子育てしやすい街(子育てプロファイルTOP6)
子育てプロファイルは年少人口比率・保育所密度・教育密度・医療密度・将来人口比に重みを置いた偏差値です。
| 順位 | 市区町村 | 子育て | 主な要因 |
|---|---|---|---|
| 1 | 浜松市浜北区 | 53.6 | 年少人口比率、保育所密度上位 |
| 2 | 藤枝市 | 52.0 | 中部の子育て中心地、転入超過 |
| 3 | 浜松市北区 | 51.5 | 戸建て中心、ファミリー層集積 |
| 4 | 浜松市東区 | 51.3 | 戸建て+商業バランス |
| 5 | 浜松市 | 51.2 | 政令市の中で年少人口比上位 |
| 6 | 静岡市葵区 | 50.9 | 教育施設・医療施設集積 |
浜松市浜北区・北区・東区は天竜川以東・以北の戸建てエリアとして、年少人口比率が全国平均を上回る水準を維持しています。市全体でも政令市の中では年少人口比率が比較的高く、子育て世帯の社会移動が安定しています。
藤枝市は中部最大の子育て世帯転入超過エリアで、東海道線藤枝駅周辺の商業・教育・医療の集積に加え、住宅価格が静岡市葵区・駿河区より抑えめな点が評価につながっています。静岡市葵区は静岡駅・JR北側の商業・行政中心地で、私学集積と医療密度が県内上位です。
将来性が高い街(将来性プロファイルTOP6)
将来性プロファイルは将来人口比率・転入超過・社会移動率・財政力指数に重みを置いた偏差値です。
| 順位 | 市区町村 | 将来性 | 主な要因 |
|---|---|---|---|
| 1 | 浜松市浜北区 | 51.4 | 西部最大の住宅供給、転入超過 |
| 2 | 浜松市 | 48.8 | 政令市として安定 |
| 3 | 浜松市東区 | 47.8 | 戸建て住宅地、社会移動 |
| 4 | 静岡市 | 47.5 | 県庁所在地、再開発 |
| 5 | 藤枝市 | 47.5 | 中部の転入超過 |
| 6 | 掛川市 | 47.5 | 西部工業都市、新幹線停車 |
静岡県全体としては人口減少局面に入っており、2050年に対する2020年比で約-15%と全国平均(-10%)を下回る見込みです。県内では浜松市浜北区・東区(西部)、藤枝市(中部)、三島市(東部)が比較的安定し、清水区・天竜区・伊豆エリアは減少幅が大きい傾向です。
浜松市・静岡市は2025〜2030年にかけて駅前再開発が継続し、商業集積と住宅供給の両方で投資が続く見込みです。掛川市・磐田市は東海道新幹線停車・自動車関連産業の集積で安定した雇用が見込まれ、住宅需要が一定水準で続くと見られています。
資産性が高い街(資産性プロファイルTOP6)
資産性プロファイルは地価変動率・地価水準・将来人口比・財政力指数に重みを置いた偏差値です。
| 順位 | 市区町村 | 資産性 | 主な要因 |
|---|---|---|---|
| 1 | 浜松市浜北区 | 50.8 | 西部住宅地、地価安定 |
| 2 | 浜松市 | 46.9 | 政令市平均 |
| 3 | 浜松市東区 | 46.8 | 戸建て住宅地需要 |
| 4 | 浜松市中区 | 46.3 | 浜松駅周辺の再開発 |
| 5 | 静岡市駿河区 | 47.3 | 静岡駅南、新興住宅地 |
| 6 | 掛川市 | 45.9 | 新幹線停車駅、工業集積 |
静岡県内の地価は2020〜2025年で住宅地・商業地ともに微減〜横ばい傾向です。浜松市浜北区・東区・中区、静岡市葵区・駿河区が比較的安定し、伊豆エリア・天竜区・清水区は下落が続いています。
静岡県の地価情報は静岡県の地価ランキングで確認できます。地価が安定しているエリアは資産性が高い反面、住宅価格も相応に高めです。予算と将来の資産性のバランスで検討するのが現実的です。
静岡県の通勤動線
静岡県内で家を建てる・買うときに考慮したい通勤動線は、東部(東京通勤・三島・沼津方面)、中部(静岡市内通勤)、西部(浜松市内・名古屋通勤)に大別されます。
| 通勤先 | 候補エリア | 主要路線 |
|---|---|---|
| 東京方面(新幹線通勤) | 三島市、沼津市 | 東海道新幹線、JR東海道線 |
| 静岡市内 | 静岡市3区、藤枝市、焼津市 | JR東海道線、静岡鉄道 |
| 浜松市内 | 浜松市7区、磐田市 | JR東海道線、遠州鉄道 |
| 富士・富士宮 | 富士市、富士宮市 | JR東海道線、JR身延線 |
| 名古屋方面(新幹線通勤) | 浜松市、掛川市 | 東海道新幹線 |
三島市は東海道新幹線で東京まで45分の立地で、首都圏在宅勤務+週1〜2出社の組み合わせで住む共働き世帯の選択肢として注目されています。沼津市はJR東海道線で三島市・東京方面に通勤可能で、海・山に近い暮らしと首都圏アクセスを両立できるエリアです。
浜松市は東西に7区が広がり、市内通勤は遠州鉄道(西鹿島線)+JR東海道線が中心。磐田市・掛川市はヤマハ・スズキ・本田技研・トヨタ系列の通勤需要が住宅需要を支えています。藤枝市・焼津市はJR東海道線で静岡駅まで20〜25分です。
静岡県の地震・津波リスク
静岡県で家を建てるときに考慮したいのは、南海トラフ地震と津波・液状化リスクです。
南海トラフ地震は政府地震調査研究推進本部が30年以内発生確率70〜80%と評価し、静岡県は震度6強〜7、最大津波10〜15m級の想定があるエリアです。沿岸部(沼津・富士・焼津・浜松南部)は津波浸水想定区域があり、ハザードマップでの浸水深さ・浸水時間・避難経路の確認が必須。静岡市清水区・沼津市は港湾エリアの液状化危険度も高いため、地盤調査での確認が現実的です。
ハウスメーカー選びでは耐震等級3・制震ダンパー・基礎の地盤改良対応力で会社を絞ると、長期の安心感が確保しやすくなります。詳しい構造比較はハウスメーカー比較の進め方、坪単価レンジはハウスメーカー坪単価ランキング2026で整理しています。静岡県全体の坪単価相場は静岡県で注文住宅を建てる費用相場もあわせて確認してください。
浜松市7区・静岡市3区の特徴
浜松市は7区(中区・東区・西区・南区・北区・浜北区・天竜区)で構成されており、それぞれの立地・地形・住宅事情が異なります。
中区は浜松駅周辺の商業中心地で生活利便性が市内最高水準、戸建ては駅から離れた住宅地に限られます。東区・北区・浜北区は天竜川以東・以北の戸建て住宅地で、子育てファミリー層に支持されています。西区・南区は浜松市の西側・南側で、戸建て価格が抑えめなエリアが多く、自動車通勤前提の世帯に向きます。天竜区は山間部で人口減少が大きく、住宅市場として小さなエリアです。
静岡市は3区(葵区・駿河区・清水区)で構成されており、葵区は静岡駅北側の商業・行政中心地、駿河区は静岡駅南側の新興住宅地、清水区は港湾エリアと住宅地が混在しています。葵区・駿河区は地価が安定し、清水区は港湾産業縮小で地価下落傾向です。