執筆: 家づくりナビ編集部
編集・確認: 株式会社ローカルマーケティングパートナーズ (最終確認: )
茨城の住みやすい街ランキング2026|つくば・水戸・土浦8市を公的データで比較
茨城県で家づくり・住み替え先を選ぶときは、つくば市(研究学園都市・TX沿線)・水戸市(県庁所在地)・土浦市・取手市(常磐線沿線)・古河市(JR宇都宮線沿線)・ひたちなか市・筑西市・日立市から候補を絞り込む構図になります。県南(つくば・土浦・取手)はTX・JR常磐線で東京方面への通勤を検討できるエリア、県央(水戸・ひたちなか)は独立した経済圏、県北(日立)は人口減少が進んでいるエリアです。
この記事では、茨城県内8市を国勢調査・地価公示・将来人口推計などの公的データから算出した独自スコアのランキングを整理します。総合・子育て・将来性・資産性の4プロファイル別に上位を比較できるため、ライフスタイル・予算・通勤先に合わせて候補地を絞り込めます。
茨城の住みやすい街ランキング(総合TOP8)
総合プロファイルは、当サイトが集計対象とした全国459地域の各指標を偏差値化し、重み付けして合計した独自スコアです。人口は2020年国勢調査、スコアは2026年5月3日時点の集計を掲載しています。県内の全自治体を網羅した順位でも、住民満足度の調査結果でもありません。複数指標を合成しているため、60点を「上位16%」と読むことはできません。
表は横にスクロールできます。
| 順位 | 市区町村 | 人口 | 総合 | 子育て | 将来性 | 資産性 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | つくば市 | 241,656 | 58.6 | 59.2 | 59.4 | 60.3 |
| 2 | 水戸市 | 270,685 | 52.0 | 53.6 | 50.0 | 47.9 |
| 3 | 土浦市 | 142,074 | 51.3 | 52.5 | 49.8 | 48.9 |
| 4 | 取手市 | 104,524 | 50.0 | 51.1 | 47.9 | 46.2 |
| 5 | 古河市 | 139,344 | 49.3 | 50.8 | 47.3 | 45.2 |
| 6 | ひたちなか市 | 156,581 | 48.3 | 49.2 | 48.3 | 47.0 |
| 7 | 筑西市 | 100,753 | 46.8 | 49.1 | 43.6 | 41.5 |
| 8 | 日立市 | 174,508 | 43.8 | 45.3 | 41.3 | 38.8 |
この表の8市では4項目ともつくば市が首位で、総合スコアは58.6です。TXのつくば駅や研究学園駅があり、東京方面への通勤を検討できます。研究機関や大学の立地と、自宅から通える学校・医療機関の使いやすさは分けて確認してください。
水戸市は県庁所在地・JR常磐線特急の結節点で、商業・行政・教育・医療施設の集積。土浦市はJR常磐線荒川沖駅・JR土浦駅周辺の住宅地で、JR常磐線を利用する生活圏です。TXへの移動にはバスや自動車等を使うため、TX駅の徒歩圏とは区別してください。取手市はJR常磐線・関東鉄道で東京方面通勤、古河市はJR宇都宮線でJR上野東京ライン直通の通勤エリア。
ひたちなか市は水戸市東隣で勝田・那珂湊エリア、独立した工業都市として日立製作所関連の雇用基盤を持ちます。筑西市・日立市は人口減少が大きく、将来性・資産性プロファイルでは下位です。
子育てしやすい街(子育てプロファイルTOP6)
子育てプロファイルは年少人口比率・保育所密度・教育密度・医療密度・将来人口比に重みを置いた独自スコアです。
| 順位 | 市区町村 | 子育て | エリアの確認点 |
|---|---|---|---|
| 1 | つくば市 | 59.2 | 研究学園都市の生活圏 |
| 2 | 水戸市 | 53.6 | 県庁所在地、教育・医療集積 |
| 3 | 土浦市 | 52.5 | JR常磐線沿線住宅地 |
| 4 | 取手市 | 51.1 | 常磐線沿線、戸建てエリア |
| 5 | 古河市 | 50.8 | JR宇都宮線沿線、住宅地 |
| 6 | ひたちなか市 | 49.2 | 工業都市、戸建てエリア |
つくば市の子育てプロファイル59.2は、掲載対象8市の中で最も高い値です。学校や病院が市内にあっても、通学区域、入学条件、診療内容、自宅からの移動時間によって利用条件は変わります。研究学園都市というイメージだけで決めず、候補住所からの生活圏を確認しましょう。
水戸市は県庁所在地で、教育・医療施設の立地を比較できます。土浦市・取手市・古河市で東京方面への通勤を考える場合は、使う駅と列車を決めて、保育園の送迎時間も含めて検討してください。
将来性が高い街(将来性プロファイルTOP6)
将来性プロファイルは将来人口比・地価変動率・社会移動・駅アクセス・財政力指数などを重み付けした独自スコアです。人口推計は一定の仮定に基づくため、開発計画や需要が実現する保証にはなりません。
| 順位 | 市区町村 | 将来性 | エリアの確認点 |
|---|---|---|---|
| 1 | つくば市 | 59.4 | TX沿線開発、研究機関集積 |
| 2 | 水戸市 | 50.0 | 県庁所在地、再開発 |
| 3 | 土浦市 | 49.8 | JR常磐線荒川沖駅前、住宅供給 |
| 4 | ひたちなか市 | 48.3 | 勤務先への交通手段 |
| 5 | 取手市 | 47.9 | 常磐線、東京通勤圏 |
| 6 | 古河市 | 47.3 | JR宇都宮線、住宅供給 |
本表ではつくば市の将来性スコアが59.4で最上位です。守谷市・つくばみらい市もTX沿線の候補になりますが、本表の8市には含まれていません。掲載されていない市が下位という意味ではないため、沿線全体から住む場所を探す場合は、各市の人口・住宅・交通情報も別に比較してください。
水戸市・ひたちなか市は県央の候補、土浦市・取手市・古河市はJR沿線の候補です。将来性スコアと現在の通勤時間は別の指標として読み、勤務先、送迎、買物を含めた日常の動線を比較してください。
資産性が高い街(資産性プロファイルTOP6)
資産性プロファイルは地価変動率・将来人口比・社会移動・財政力指数・所得を重み付けした独自スコアです。個別の土地の査定額や、将来の値上がりを示すものではありません。
| 順位 | 市区町村 | 資産性 | エリアの確認点 |
|---|---|---|---|
| 1 | つくば市 | 60.3 | TX沿線・研究学園の地点差 |
| 2 | 土浦市 | 48.9 | JR常磐線沿線 |
| 3 | 水戸市 | 47.9 | 県庁所在地、商業地 |
| 4 | ひたちなか市 | 47.0 | 住宅地と工業地の用途差 |
| 5 | 取手市 | 46.2 | 常磐線沿線の住宅地 |
| 6 | 古河市 | 45.2 | JR宇都宮線、住宅地需要 |
つくば市の資産性スコア60.3は本表の8市で最も高い値です。ただし独自指標の合成値であり、候補地の売却価格を示すものではありません。TX沿線とJR沿線では対象範囲が異なるため、地価を調べる際は用途・地点・調査年をそろえて比較してください。
茨城県の地価情報は茨城県の地価ランキングで確認できます。つくば市のTX沿線と土浦市のJR常磐線沿線は、交通条件を分けて比較する必要があります。戸建て志向の場合は取手市・古河市・ひたちなか市の郊外戸建てが現実的な選択になります。
茨城県の通勤動線
茨城県内で家を建てる・買うときに考慮したい通勤動線は、東京通勤(TX・JR常磐線・JR宇都宮線)と県内通勤(水戸・ひたちなか・日立)に大別されます。
| 通勤先 | 候補エリア | 主要路線 |
|---|---|---|
| 東京・秋葉原方面(TX) | つくば市、守谷市、つくばみらい市 | つくばエクスプレス(TX) |
| 東京・上野方面(常磐線) | 取手市、土浦市、ひたちなか市、水戸市 | JR常磐線、特急ひたち・ときわ |
| 東京・新宿方面(宇都宮線) | 古河市 | JR宇都宮線・湘南新宿ライン |
| 水戸市内 | 水戸市、ひたちなか市 | JR常磐線・水郡線、市内バス |
| ひたちなか市内 | ひたちなか市 | JR常磐線・湊線、市内バス |
| 日立市内 | 日立市 | JR常磐線、市内バス |
つくば市・つくばみらい市・守谷市ではTX、土浦市・取手市ではJR常磐線が主な東京方面への経路です。最速列車の駅間所要時間に、駅までの移動・待ち時間・都内の乗り換えを加えた時間で比較します。特急利用を前提にする場合は、勤務先の通勤費支給条件も確認してください。
水戸市はJR常磐線特急で上野まで70分、ひたちなか市・日立市は特急で更に北。古河市はJR宇都宮線・湘南新宿ライン直通で新宿・横浜方面への通勤が可能で、神奈川・東京西部勤務の選択肢となります。
茨城県の地震・水害リスク
茨城県で家を建てるときに考慮したいのは、東日本大震災以降の耐震基準と、近年増加している水害リスクです。
東日本大震災では県内でも揺れや津波、液状化による被害が生じました。建設予定地のリスクは市全体で一律ではなく、地形や地盤条件で異なります。耐震等級3や地盤改良がすべての新築に標準採用されるわけではないため、契約する住宅の等級と地盤調査の方法、必要な対策を個別に確認します。
水害リスクは2015年関東・東北豪雨で常総市鬼怒川氾濫、2019年東日本台風で水戸市那珂川流域に甚大な浸水被害が発生しました。鬼怒川・那珂川・利根川・小貝川流域は浸水想定区域の確認が必須です。
ハウスメーカー選びでは耐震性能の評価方法と、地盤調査・必要な対策の提案を確認して会社を比較します。詳しい構造比較はハウスメーカー比較の進め方、費用条件の比較はハウスメーカー坪単価ランキング2026で整理しています。茨城県全体の坪単価相場は茨城県で注文住宅を建てる費用相場もあわせて確認してください。
つくば市・水戸市の特徴
つくば市は研究学園都市として、研究学園駅(TX)・つくば駅(TX)・万博記念公園駅(TX)・みどりの駅(TX)を中心に住宅地が広がります。研究学園駅周辺は新興住宅地として2010年代以降に商業集積が進み、つくば駅周辺は筑波大学・研究機関のお膝元として教育環境が突出。みらい平駅は隣接するつくばみらい市の駅です。市の境界をまたいで候補を選ぶ場合は、学区や行政サービスを別に確認します。
水戸市は偕楽園・千波湖・水戸城跡を中心とした県庁所在地で、JR常磐線・水郡線の結節点。商業中心(駅周辺)・住宅地(双葉台・赤塚・見和)・郊外(笠原・元台町)で住宅事情が異なります。市域全体と駅周辺では生活条件が異なるため、通学路や医療機関までの経路を住所ごとに確かめます。
土浦市・取手市・古河市はそれぞれJR沿線の住宅地として、通勤先と住宅の条件を合わせて比較できます。ひたちなか市は勝田・那珂湊を中心とした工業都市、日立市はJR常磐線沿線の臨海工業都市です。
TX沿線で候補駅を選ぶときの確認表
つくばエクスプレスの公式路線図では、快速・通勤快速・区間快速・普通で停車駅が異なります。つくば駅と秋葉原駅の最速45分という案内を、そのまま研究学園駅やみどりの駅からの通勤時間に当てはめないでください。土地広告の最寄り駅と、普段使える列車を対にして確認します。
| 確認場面 | 調べること | 住宅費と一緒に比べる負担 |
|---|---|---|
| 朝の出勤 | 始業に間に合う列車と駅までの交通手段 | 駐車場・駐輪場代、家を出る時刻 |
| 保育園への送迎 | 送迎後に駅へ行く経路と雨天時の代替 | 車の保有台数、延長保育の必要性 |
| 夜の帰宅 | 残業後の列車とバスの接続 | 帰宅時刻、接続できない日の移動費 |
| 在宅勤務 | 出社先が変わった場合の乗換経路 | 通勤回数が増えた場合の定期代 |
みらい平駅の公式案内でも所在地はつくばみらい市と確認できます。隣駅だから同じ自治体の入園条件・通学区域とは限りません。候補の住所を決めた段階で、自治体窓口には学区、入園の申込時期、転入予定者の手続きを尋ねてください。順位表にない市も、この同じ条件で比較に加えられます。